نیاز خودروهای صفر برای احیای رنگ و سرامیک
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۶۱۲۰۸
حال شاید برای شما این سوال پیش آید که خودرو خود را از صفری برای خدمات سرامیک ببرید یا مدتی از مزیت صفر بودن رنگ بدنه استفاده کرده و بعد از این مدت به دنبال سرامیک کردن آن باشید. این سوالی است که می‌خواهیم در این مطلب به آن اشاره کنیم تا بتوانید بهترین پاسخ را برای این دو راهی مهم بگیرید.
نیاز سرامیک کردن برای خودروی صفر یا کارکردهاولین نکته‌ای که باید به آن توجه کنید این است که رنگ خودرو شما باید در هر شرایطی سالم بماند و این مهم است که به فکر این موضوع باشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در نتیجه با توجه به اینکه خودروی صفر هنوز آسیب‌های جدی به آن وارد نشده، خط و خش‌های عمیقی در رنگ بدنه آن ایجاد نشده، فضولات پرنده به آن آسیب نزده و باران اسیدی روی بدنه نریخته و دچار رسوب نشده باشد این امکان وجود دارد که به کمک سرامیک خودرو زیبایی و براقیت رنگ بدنه خودرو را تا چندین سال حفظ کرده تا هر آسیبی که وارد می‌شود به لایه محافظ سرامیکی بخورد.
بدنه خودروی کارکرده احیا می‌شود؟سرامیک خودرو مزیتی که برای ماشین‌های صفر دارد قطعا برای خودروهای کارکرده هم خواهد داشت ولی این خودروها دیگر مانند روز اول خود نخواهد شد فقط جلوی آسیب‌های احتمالی از آن به بعد گرفته می‌شود. در نتیجه این کار برای خودروهای کارکرده هم بسیار موثر و خوب است ولی اگر از روز اول برای خودرو صفر خود به دنبال سرامیک کردن باشید دیگر قطعا نیازی به دیتیلینگ خودرو یا ترمیم رنگ بدنه آن نخواهید داشت. در نتیجه پیشنهاد قطعی ما سرامیک کردن رنگ بدنه از روز اول برای خودرو صفر خواهد بود.
سرامیک خودرو فقط برای ماشین‌های خارجی توصیه می‌شود؟شاید این تصور برای شما وجود داشته باشد که این خدمات خدماتی کاملا لوکس بوده و فقط مختص خودروهای خارجی مانند بی ام و، بنز، لکسوس یا هیوندای کاربرد داشته و برای ماشین‌های دیگر نیازی به این کار نیست. باید گفت تا چند سال پیش تفکر موجود بر این اساس بود که این نوع خدمات محدود به خودروهای خارجی است و در خودروهای ایرانی و چینی این نیاز حس نمی‌شد.
در صورتی که باید گفت خودروهای خارجی به علت دارا بودن مقاومت رنگ بالاتر کمتر به این نوع خدمات نیاز خواهند داشت زیرا در طول مدت طولانی‌تری آسیب‌های جدی به بدنه خودرو آنها وارد می‌شود. اما با توجه به کیفیت بسیار پایین رنگ خودرو در ماشین‌های فعلی، بسیار زودتر شاهد افت رنگ یا آفتاب سوختگی خواهیم بود و با اولین فضولات پرنده که بر روی بدنه خودرو می‌ریزد دیگر نمی‌توان کاری برای احیای آن کرد.
از طرفی خودروها ممکن است دچار سنگ خوردگی شده و دارای خط و خش‌های عمیقی شوند که با توجه به ضخامت رنگ بسیار پایین دیگر نمی‌توان برای احیای آن کاری کرد. در نتیجه با توجه به ضعف رنگی که در خودروهای ایرانی و چینی دیده می‌شود خیلی بهتر است که از روز اول و برای خودروی صفر خود به دنبال سرامیک خودرو باشید زیرا از همه این موارد شما مصون کرده و باعث می‌شود هر آسیب احتمالی فقط به لایه محافظتی خودرو شما بخورد که این امر خیال شما را تا چندین سال از حفظ کیفیت اولیه رنگ بدنه خودرو خود راحت خواهد کرد.
نتیجه گیریبا توجه به نکات مطرح شده قطعا نیاز به سرامیک در خودروهای مختلف چه لوکس چه معمولی حس شده و این امر شما را از هر گونه آسیب احتمالی که ممکن است ناخودآگاه با آن مواجه شوید حفظ می‌کند. در نتیجه تا قبل از اینکه خودروی شما آسیب جدی روی بدنه خود ببیند بهتر است به فکر سرامیک کردن آن باشید. مجموعه خدماتی مدوسا با دارا بودن کادر مجرب و آموزش دیده در خصوص سرامیک انواع خودروهای خارجی، نقاشی، لیسه گیری، صفرشویی و همچنین صافکاری pdr در تهران می‌تواند یاری رسان این نوع از نیازهای خودرویی شما باشد که نمی‌دانید باید در خصوص آنها چه کاری کنید.
کد خبر 1654213منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروهای خارجی سرامیک خودرو سرامیک کردن بدنه خودرو خودروی صفر برای خودرو روز اول رنگ بدنه بدنه خود روی بدنه باید گفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۶۱۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۶ اردیبهشت +جدول
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
به گزارش مشرق، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی شانزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ به شرح زیر است:
| قیمت روز خودروهای ایران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| سمند سورن پلاس XU۷P | ۶.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس | ۸.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۴۰.۶۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس توربو | ۹.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس XU۷ | ۶.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس TU۵ | ۸.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده ای هیدرولیک | ۷.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ | ۵.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | --- |
| رانا پلاس | ۶.۲۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۰۴۳.۹۰۰.۰۰۰ |
| تارا دستی | ۸.۱۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۱۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما S۵ توربو | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
| هایما S۷ توربو | ۱۶.۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | - |
| قیمت روز خودروهای سایپا | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| اطلس | ۵.۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۹۹۷.۷۳۰.۰۰۰ |
| ساینا اس | ۴.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۰۴۰.۸۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای - GXL | ۴.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳.۶۳۰.۵۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده ای S | ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۹۰۰.۱۰۰.۰۰۰ |
| وانت زامیاد آپشنال | ۵.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۹۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G | ۷.۱۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۳۵۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای مدیران خودرو | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| ام وی ام X۲۲ دنده ای | ۹.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۰۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ام وی ام X۳۳ | ۹.۹۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۸.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| چری آریزو ۵ توربو جدید | ۱۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۰.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| چری تیگو ۷ پرو | ۱۹.۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای کرمان موتور | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| جک J۴ اتوماتیک | ۸.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| جک S۳ اتوماتیک | ۱۱.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| جک S۵ جدید | ۱۶.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| قیمت روز خودروهای گروه بهمن | قیمت (ریال) بازار | قیمت کارخانه(ریال) |
| وانت کارا تک کابین | ۶.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| وانت کارا دوکابین | ۷.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| وانت کاپرا | ۱۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹.۴۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
منبع:بازار
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت